ICS 47.020.05
U 22
团 体 标 准
T/CSNAME 027-2021 船用聚乙烯粉末涂覆钢管
PE powder coated steel pipe for ship
2021 - 07 - 30 发布2021 - 10 - 30 实施
中国造船工程学会 发布

前 言
本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件由中国造船工程学会标准化学术委员会提出。
本文件由中国造船工程学会归口。
本文件起草单位：上海船舶工艺研究所、上海中船材料工程有限公司。
本文件主要起草人：李磊、由佳、方越、汪锋、王娟、王永光、张剑慧、朱若凡、商羽。
I
T/CSNAME 027-2021
船用聚乙烯粉末涂覆钢管
1 范围
本文件规定了船用聚乙烯粉末涂料涂覆钢管的技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输
和贮存等内容。
本文件适用于公称尺寸不大于DN1000的输送海水、生活污水的船用聚乙烯粉末涂料内壁涂覆钢管，
对于公称尺寸大于DN1000或输送其他介质流体的聚乙烯涂覆钢管可参照本文件执行。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，
仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本
文件。
GB/T 1040 塑料 拉伸性能的测定
GB/T 1633 热塑性塑料维卡软化温度（VST）的测定
GB/T 1771 色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定
GB/T 2411 塑料和硬橡胶 使用硬度计测定压痕硬度（邵氏硬度）
GB/T 3091 低压流体输送用焊接钢管
GB/T 3682 塑料 热塑性塑料熔体质量流动速率（MFR）和熔体体积流动速率（MVR）的测定
GB/T 5312 船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管
GB/T 6554-2003 电气绝缘用树脂基反应复合物 第2部分：试验方法 电气用涂敷粉末方法
GB/T 8162 结构用无缝钢管
GB/T 8163 输送流体用无缝钢管
GB/T 9119 板式平焊钢制管法兰
GB/T 11547 塑料 耐液体化学试剂性能的测定
GB/T 12459 钢制对焊管件类型与参数
GB/T 13452.2 色漆和清漆 漆膜厚度的测定
CB/T 3790 船舶管子加工技术条件
3 术语和定义
本文件没有需要界定的术语和定义。
4 材料
4.1 基管
4.1.1 无缝钢管应符合GB/T 5312、GB/T 8162 或GB/T 8163 等相关标准要求，焊接钢管应符合GB/T 3091
的要求，并应有相应的检验合格证书。
4.1.2 弯头、三通、异径接头、四通、管帽等管件质量应符合GB/T 12459 的要求。
4.1.3 弯管的质量应符合CB/T 3790 的要求。
4.1.4 钢管的焊缝表面应经打磨处理，无气孔、毛刺、焊渣、飞溅物、尖棱角。
4.1.5 焊有法兰的钢制管法兰尺寸应符合GB/T 9119 或其他相应标准的要求。
4.1.6 钢管端面和法兰面之间的焊缝要修磨成圆滑过渡，圆角R≥2 mm。
4.2 粉末涂料
用于涂覆的聚乙烯粉末涂料性能应符合表1的规定。
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表1 聚乙烯粉末涂料性能
项目 单位 技术要求 检验方法
容积密度 g/cm3 0．35~0.50 GB/T 6554
挥发物含量 % ≤0.5 GB/T 6554
熔融指数 g/10min 4~6 GB/T 3682
拉伸强度 MPa 11.8 GB/T 1040
断裂伸长率 % 300 GB/T 1040
维卡软化点 ℃ 85 GB/T 1633
5 技术要求
涂覆聚乙烯后的涂覆钢管应符合表2的规定。
表2 聚乙烯涂层性能
项目 单位 技术要求
外观 -
颜色为黑色，光滑、平整、色泽均匀，无伤痕、龟裂以及其
他影响使用的缺陷
涂层厚度 mm
内面 ≥1
法兰面 1-3，薄厚之差≤0.5
针孔试验 - 无电火花产生
附着力 N ≥85
弯曲
（适用于不大于DN50的管件）
- 90°无裂纹及分层现象
压扁
（适用于大于DN50的管件）
- 2/3无裂纹及分层现象
硬度 HD ≥40
耐化学腐蚀性能 -
无起泡、溶解、溶胀、软化、丧失黏结等现象，试液应无混
浊、褪色和填料沉淀的现象
耐盐雾性能 h ≥1000
6 检验方法
6.1 外观
涂层外观采用目测和手感进行检验。
6.2 涂层厚度
用电磁测厚仪测量，沿管长随机取3个位置，在每个位置绕圆周方向测量均匀分布的4点涂层厚度，
测量结果应符合规定。
6.3 针孔试验
用电火花检测仪，对管件的整个涂覆面进行检查，检测有无电火花产生。针孔试验的电压值应根据
涂层厚度，按公式（1）计算出所需测量电压数值。
U =5t ……………………………………………（1）
式中：
U —— 测量电压的数值，单位为伏（V）；
t —— 涂层厚度的数值，单位为微米（μm）。
6.4 附着力
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从测试管件上切取100 mm长管段，将其从轴线方向一分为二，用刀具沿管轴方向上以10 mm宽度切
割两道深至基管表面的裂缝。揭起一端，不要损伤涂层，用弹簧测力计将其向180°方向逐渐用力拉下，
并观察涂层发生剥离时的力，大于85 N为合格。如果在拉的过程中涂层发生断裂，应视为附着力符合要
求。
6.5 弯曲性能
从测试管件取长约1200 mm的试样，在常温下以基管外径的8倍，在弯管机上进行弯曲，弯曲角度为
90°，弯曲时不带填充物。试验后，从弯曲圆弧轴线的中部将试件剖开，检查内涂层有无剥离和裂纹出
现。
6.6 压扁性能
从测试管件切取长约50 mm的试样，常温下，在拉力机上逐渐压缩至试样外径的2/3，试样压扁时压
板移动的速率不应超过25 mm/min。压扁后，观察内涂层有无裂纹和剥离出现。对于公称尺寸大于DN 200
的管件可用DN 150的管件代替。
6.7 硬度
按GB/T 2411的方法进行。
6.8 耐化学腐蚀性能
按GB/T 11547的方法进行，浸泡温度为23 ℃±2 ℃，试验溶液浓度和浸泡时间见表3。
表3 涂层耐化学腐蚀性能测试要求
溶液类型
溶液浓度
%
浸泡时间
h
H2SO4 30
NaOH 40 720
NaCl 10
注：H2SO4、NaOH、NaCl溶液均为质量百分比浓度。
6.9 涂层耐盐雾性能
按照GB/T 1771的方法进行。
7 检验规则
7.1 检验分类
涂覆钢管的检验分为型式检验和出厂检验。
7.1.1 型式检验
7.1.1.1 检验时机
有下列情况之一时，涂覆钢管应进行型式检验：
a) 新产品或产品转厂生产的试制定型鉴定；
b) 产品的设计、工艺和材料有较大改变可能影响产品性能时；
c) 停产 1 年以上恢复生产时；
d) 正常生产每满 3 年时。
7.1.1.2 检验项目及顺序
型式检验的项目及顺序见表4。
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7.1.1.3 检验样品数量
型式检验的试件应在出厂检验的合格品中随机抽取，按批次的2%（且不少于2根）进行抽样。
7.1.1.4 判定规则
检验中如发现任一项目有一件不合格时，应再取双倍试样对不合格项目进行复验。如复验后仍不合
格，则判型式检验不合格。
表4 船用聚乙烯粉末涂覆钢管检验项目及顺序
检验项目 出厂检验 型式检验 要求章条号 检验方法章条号
外观 ● ● 5 6.1
涂层厚度 ● ● 5 6.2
针孔试验 ● ● 5 6.3
附着力 ● ● 5 6.4
弯曲性能 — ● 5 6.5
压扁性能 — ● 5 6.6
硬度 — ● 5 6.7
耐化学腐蚀性能 — ● 5 6.8
涂层耐盐雾性能 — ● 5 6.9
注：“●”必检项目；“—”不检项目。
7.1.2 出厂检验
7.1.2.1 检验项目和顺序
涂覆钢管的出厂检查和验收由供方质量技术监督部门进行，出厂检验的项目及顺序见表4。
7.1.2.2 检验样品数量
涂覆钢管的涂层厚度和针孔试验应逐根检验，涂覆钢管的附着力应每批对随炉试件进行检验。
7.1.2.3 判定规则
涂覆钢管经表4规定项目的检验，全部符合要求时，则判该产品出厂检验合格。如果产品出厂检验
项目中有任何一项目不满足要求，允许对该产品采取纠正措施后，只对不合格项目和相关项目进行检验，
若复验全部符合要求，仍判该产品出厂检验合格，否则判该产品出厂检验不合格。再次检验最多可进行
二次。
8 标志、包装、运输和贮存
8.1 标志
检验合格的涂覆钢管，应在法兰封板上或按照合同规定标注产品标志、生产企业名称、产品执行的
标准号等。
8.2 包装
每根钢管的法兰面均应进行密封保护。
8.3 运输
钢管在运输过程中，不应抛摔或剧烈撞击。
8.4 贮存
钢管应平放于室内保存，距离热源应不小于1 m。露天存放时应采用遮雨棚遮盖，不应长期存放在
室外阳光直射和严寒的场所。钢管贮存过程中的环境温度应为-30 ℃~45 ℃。
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