工程机械变速系统关键技术研究 作 者: 李华,张庆功,姚进 著 出版时间: 2014 内容简介 《工程机械变速系统关键技术研究》围绕工程机械变速系统的关键技术展开研究,共十章。第1章为工程机械及其变速系统概述;第2章到第6章对目前工程机械采用的主流变速技术进行了分析和研究,包括液力变矩器及其匹配、动力换挡变速箱传动方案的分析及设计、动力换挡变速箱的换挡品质、变速系统热平衡、液力机械复合传动分析与设计等方面的内容;第7章到第10章对未来的工程机械的变速技术进行了探讨,涉及半环面型牵引式无级变速单元、双腔半环面型机械复合传动方案、双腔半环面型机械复合传动性能、双腔半环面型机械复合无级变速器设计等方面的内容。 目录 1 工程机械及其变速系统概述(1) 1.1 工程机械的工作特点及对变速系统的要求(1) 1.2 工程机械变速系统的分类及特点(3) 1.3 工程机械变速系统的关键技术(7) 参考文献(13) 2 液力变矩器及其匹配(15) 2.1 引言(15) 2.2 工程机械液力变矩器(15) 2.3 液力变矩器的匹配(21) 2.4 小结(23) 参考文献(23) 3 动力换挡变速箱传动方案的分析及设计(24) 3.1 引言(24) 3.2 典型的工程机械动力换挡变速箱传动方案分析(25) 3.3 基于图论的变速箱传动路线分析(40) 3.4 动力换挡变速箱传动方案设计(45) 3.5 定轴式动力换挡变速箱的端面布局(50) 3.6 小结(55) 参考文献(56) 4 动力换挡变速箱的换挡品质及闭锁研究(57) 4.1 引言(57) 4.2 多片湿式摩擦离合器及其充油过程(58) 4.3 摩擦离合器闭合过程的动力学分析(60) 4.4 三自由度动力换挡变速箱的离合器工作分析(63) 4.5 液力变矩器闭锁控制(66) 4.6 小结(69) 参考文献(70) 5 牵引制动型液力变矩器的设计及系统热平衡(71) 5.1 引言(71) 5.2 新型牵引制动型液力变矩器设计(74) 5.3 新型牵引制动型液力变矩器制动工况的动力学分析(76) 5.4 新型牵引制动型液力变矩器制动工况的仿真(77) 5.5 液力机械变速系统的热平衡(83) 5.6 小结(86) 参考文献(86) 6 液力机械复合传动分析及新型复合传动设计(88) 6.1 引言(88) 6.2 分速汇矩式液力机械复合传动分析(88) 6.3 分矩汇速式液力机械变矩器的传动特性分析(98) 6.4 新型液力机械复合传动的设计与分析(105) 6.5 小结(114) 参考文献(114) 7 半环面型无级变速单元研究(116)
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