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末次盛冰期以来长江江苏段河道演变与现代冲淤分析  下载

末次盛冰期以来长江江苏段河道演变与现代冲淤分析 [曹光杰,王建 著] 2012年
  本书共分六章。第一章回顾和总结了国内外研究进展,阐明了研究目的、研究内容、研究思路与方法;第二章阐述了研究区的自然地理概况,分析了长江江苏段的河型,现代河床边界条件、特征等;第三章根据数百个钻孔资料,建立了长江江苏段的7个长江古河槽横断面,通过对断面的分析,概括了末次盛冰期以来长江江苏段古河道的特征,对近两千年以来长江江苏各河段的河道演变进行了分析;第四章根据南京长江大桥、三桥附近的长江古河槽断面及相应的河床相沉积物的颗粒级配,选用沙莫夫公式、河海大学公式等,计算了长江末次盛冰期、晚冰期、全新世中期时的泥沙起动流速,根据流量一流速一过水断面之间的关系,计算了上述三个时期的古流量,并对计算结果进行了对比验证;第五章依据建立的长江下游河道DEM,用ArcGIS9等技术,对长江江苏段现代河床冲淤进行了分析,总结了河道冲淤的时空变化特征;运用大通水文站的泥沙水文资料,对大通站的输沙量进行了变化预测;第六章在以上研究的基础上,总结得出了长江江苏段末次盛冰期以来河道演变特征及现代河床冲淤变化特征。 河流系统是非常复杂的系统,河道演变受构造运动、海面变化、地球自转、水沙变化、河床边界条件、人类活动等诸多因素的影响。末次盛冰期以来长江江苏段河道的演变,是在上述因素的共同作用下,特别是在全球大幅度的海退、海侵及海面波动的驱动下发育起来的,是海陆相互作用的产物,在历史时期以来又受到强烈的人为作用的改造与控制,所涉及的问题、过程非常复杂。本书虽对长江江苏段末次盛冰期以来的河道演变、古流量计算等问题有所触及,但离充分认识和解决这些问题还有很长的距离。本书出版的主要目的是与国内相关研究领域的学者进行交流。



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