既有铁路提速改造软基动力性能分析与应用
作者：王峰 等著
出版时间：2012年版
内容简介
　　《既有铁路提速改造软基动力性能分析与应用》以上海铁路局管内的金山城郊铁路为依托，以现场测试和数值仿真为手段，研究了路基在行车荷载下的动力特性，论证了既有线列车速度提速至160km/h设计方案可行性，分析了提速引起的软土路基附加沉降，评价了提速过程中路桥过渡段的动力特性，为今后类似软土地区提速改造工程提供了借鉴。《既有铁路提速改造软基动力性能分析与应用》主要分为以下8个部分。
目录
1 绪论
2 现状调查
　2.1 既有铁路路基地貌
　2.2 既有铁路路基特性
　2.3 既有铁路提速改造措施
　2.4 小结
3 现场勘探试验
　3.1 表面波勘探原理和方法
　3.2 现场数据采集
　3.3 数据分析
　3.4 小结
4 既有铁路路基动力特性测试
　4.1 试验目的
　4.2 试验方法
　4.3 试验内容
　4.4 测试分析
　4.5 小结
5 既有铁路路基动力响应分析
　5.1 分析模型
　5.2 列车荷载模拟
　5.3 计算分析
　5.4 小结
6 既有铁路路基提速分析
　6.1 动力指标
　6.2 荷载模拟
　6.3 提速影响分析
　6.4 提速引起的附加沉降
　6.5 小结
7 提速条件下路桥过渡段动力分析
　7.1 路基一场地计算模型
　7.2 轨道一基础计算模型
　7.3 计算结果分析
　7.4 小结
8 新建二线软基处理施工影响分析
　8.1 现场测试实施
　8.2 测试结果分析
　8.3 软基处理施工影响比较
　8.4 MMP桩湿喷法施工影响分析
　8.5 小结
9 既有线抬道合理高度
　9.1 抬道合理高度
　9.2 抬道应力分析
　参考文献